ホルムズ海峡封鎖で原油価格急騰の可能性

供給混乱の深刻化

中東地域の不安定化を受け、世界の原油市場は混乱の度合いを増しています。カタールのサード・アル・カービ энергетический大臣は、フィナンシャル・タイムズ紙とのインタビューで、原油タンカーにとって重要なチョークポイントであるホルムズ海峡が封鎖された場合、原油価格が数週間以内に1バレルあたり150ドルまで急騰する可能性があると述べました。

供給面での圧力が増す中、OPECの創設メンバーであるクウェートは、一部の油田で生産停止を開始したと報じられています。この措置は、ホルムズ海峡が事実上タンカーの航行を妨げているため、原油の貯蔵能力が限界に達していることに起因します。情報筋によると、クウェートは国内需要に合わせて生産量と精製量をさらに削減することも検討しているとのことです。

湾岸諸国からの輸出で不可抗力条項の発動が迫る

カタール энергетическийの社長兼CEOでもあるアル・カービ氏は、ホルムズ海峡の閉鎖が続けば、中東の主要な石油・ガス輸出国のほぼすべてが、数日以内に輸出に関する不可抗力条項を宣言する準備ができていることを示唆しました。これは、カタール энергетическийが世界最大のLNG複合施設であるラスラファンのハブでのLNG生産を一時停止し、ドローン攻撃後、重要な水路を通るタンカーの航行がほぼ完全に停止したことを受けて、買い手に不可抗力通知を発行したことによるものです。

「不可抗力を要請していないすべての企業は、この状況が続けば数日中にそうするだろうと予想しています。湾岸地域のすべての輸出業者は、不可抗力を要請しなければならなくなるでしょう」と、カタールのアル・カービ氏はフィナンシャル・タイムズ紙に語りました。

合同海上情報センターのデータによると、ホルムズ海峡を通過する船舶の交通量は劇的に減少し、1日の平均138隻から、木曜日までの24時間ではわずか2隻になりました。注目すべきは、これらの船舶のいずれもタンカーではなかったことであり、混乱の深刻さを浮き彫りにしています。

経済的影響と回復までの期間

この混乱により、数十隻のタンカーがホルムズ海峡付近で立ち往生しており、一部は攻撃の標的となっています。保険会社による戦争保険の引き上げは、この地域のエネルギー貿易の麻痺をさらに悪化させています。米国政府は保険の適用範囲を提供することを示唆していますが、その影響はまだ不明です。

アル・カービ氏はまた、紛争が長引けば、世界経済の成長に深刻な影響を与える可能性があると警告しました。たとえ敵対行為が直ちに停止したとしても、カタールはエネルギー供給の通常のスケジュールを回復するには「数週間から数か月」が必要になると予想しています。

ホルムズ海峡を通る石油供給の持続的な混乱の可能性は、重大な価格ショックとより広範な経済的影響に対する懸念を高めており、世界のエネルギー市場におけるこの地域の重要な役割を強調しています。市場参加者は、事態の沈静化または代替供給ルートの兆候がないか、動向を注意深く監視しています。