Ölpreisschock: Iran-Konflikt gefährdet Versorgung

Energiekrise verschärft Risiken für die Ernährungssicherheit

Die Eskalation des Konflikts im Iran sowie Vergeltungsmaßnahmen der USA und Israels haben Schockwellen durch die globalen Energiemärkte gesendet, wobei der Fokus unmittelbar auf der Rohölversorgung liegt. Die Auswirkungen gehen jedoch über Öl hinaus. Da der Tankerverkehr durch die Straße von Hormus seit dem 1. März stark eingeschränkt ist, stellt die Krise eine erhebliche Bedrohung für die globale Ernährungssicherheit dar. Dies ist auf die Auswirkungen auf Erdgas und folglich auf die Stickstoffdüngerproduktion zurückzuführen.

Die Golfregion ist ein wichtiger Lieferant von Stickstoffdünger, der für die moderne Landwirtschaft unerlässlich ist. Stickstoffdünger, der aus Erdgas gewonnen wird, ist entscheidend für die Ernteerträge, wobei etwa die Hälfte der globalen Nahrungsmittelproduktion davon abhängt. Da etwa 40% bis 50% des weltweit gehandelten Harnstoffs durch die Straße von Hormus transportiert werden, hat jede Unterbrechung dieser Wasserstraße weitreichende Folgen. Dies bedeutet, dass fast ein Viertel des weltweit gehandelten Stickstoffdüngers gefährdet ist, was potenziell zu steigenden Lebensmittelpreisen führen könnte.

China und Indien suchen fieberhaft nach Rohöl

Die Unterbrechung in der Straße von Hormus hat einen enormen Druck auf wichtige Ölimporteure wie China und Indien ausgeübt, die strukturell von Rohöl aus der Golfregion abhängig sind. China, das seine Käufe von russischem Öl stetig erhöht, ist immer noch auf den Golf für etwa ein Drittel seiner Rohölimporte angewiesen. Indien hingegen hatte seine Abhängigkeit von russischen Lieferungen aufgrund des Drucks aus Washington verringert und Lieferungen aus dem Nahen Osten bevorzugt. Da der Verkehr in Hormus zum Erliegen gekommen ist, suchen beide Nationen nun in Russland nach einer Lösung, um die Lücke zu füllen.

Bemerkenswert ist, dass zwei Tanker mit zusammen 1,4 Millionen Barrel russischen Urals-Rohöls, die ursprünglich für Ostasien bestimmt waren, nach Indien umgeleitet wurden, was die Dringlichkeit der Situation unterstreicht. Ein Suezmax-Tanker mit 730.000 Barrel ist bereits angekommen. Die indischen Importe von russischem Rohöl waren von 1,85 Millionen Barrel pro Tag im November 2025 auf 1,06 Millionen Barrel pro Tag im Februar 2026 gesunken, aber dieser Trend wird sich wahrscheinlich umkehren, wenn die Krise anhält.

Strategische Reserven Chinas

China verstärkt auch aktiv seine strategischen Erdölreserven im Rahmen seines Fünfjahresentwicklungsplans. Während spezifische Zahlen nicht bekannt gegeben werden, beinhaltet der Plan den Ausbau der Lagerkapazität und die Aufrechterhaltung der Rohölproduktion bei etwa 4 Millionen Barrel pro Tag. Dieser proaktive Ansatz zielt darauf ab, China vor Preisschocks und Versorgungsunterbrechungen zu schützen. Schätzungsweise hat China im Laufe des Jahres 2025 über 1 Million Barrel pro Tag in seine kommerziellen und strategischen Lagerbestände geleitet, was die globalen Ölpreise stützt.

Auswirkungen für Händler und Investoren

Die anhaltende Krise birgt sowohl Risiken als auch Chancen für Händler und Investoren. Die Unterbrechung der Ölversorgung dürfte den Aufwärtsdruck auf die Rohölpreise aufrechterhalten, was Ölproduzenten zugute kommt und möglicherweise Transport- und energieintensive Industrien beeinträchtigt. Investoren sollten die geopolitischen Entwicklungen genau beobachten, da jede Eskalation die Versorgungsängste weiter verschärfen könnte. Die Auswirkungen auf die Lebensmittelpreise sind ebenfalls zu beachten, da höhere Düngemittelkosten zu einer erhöhten Lebensmittelinflation und potenziellen Verschiebungen der Agrarrohstoffpreise führen könnten.

Wichtige Faktoren, die zu beobachten sind:

• Geopolitische Entwicklungen im Nahen Osten
• Tankerverkehr durch die Straße von Hormus
• Chinas Aufbau strategischer Reserven
• Indiens Rohölimportmuster
• Preise und Verfügbarkeit von Stickstoffdünger