Rekord: Sanktioniertes Öl vor Chinas Küste - Energie | PriceONN
Daten von Kpler zeigen, dass sich Rekordmengen an sanktioniertem Öl vor der Küste Chinas auf Tankern befinden. Fast 40 Millionen Barrel iranischen, russischen und venezolanischen Ursprungs lagern dort.

Steigende Ölbestände vor Chinas Küste

Daten von Kpler, die von Bloomberg veröffentlicht wurden, zeigen eine erhebliche Ansammlung von sanktioniertem Rohöl iranischen, russischen und venezolanischen Ursprungs, das vor chinesischen Häfen auf Tankern lagert. Das Gesamtvolumen wird auf fast 40 Millionen Barrel geschätzt. Diese schwimmenden Lagerbestände dienen China, dem weltweit größten Rohölimporteur, als leicht verfügbare Reserve.

Das Volumen des Rohöls in schwimmenden Lagern ist im Vergleich zu den Werten in der Woche vor Beginn des jüngsten Konflikts im Nahen Osten um 17% gestiegen. Ein erheblicher Teil, über drei Viertel, dieser Tanker ist mit iranischem Öl beladen, was die Abhängigkeit von sanktionierten Quellen zur Aufrechterhaltung des Angebots unterstreicht.

Chinas strategische Reserve

Chinas strategische Anhäufung von Rohölreserven, die sich die niedrigeren Preise im vergangenen Jahr zunutze macht, erweist sich als vorteilhaft. Das Vorhandensein dieser Reserven bietet einen Puffer gegen potenzielle Störungen der globalen Ölflüsse, insbesondere derjenigen, die aus dem Nahen Osten stammen. Die Bereitschaft chinesischer Raffinerien, insbesondere unabhängiger Verarbeiter, sanktioniertes Rohöl zu beziehen, mildert die Auswirkungen von Angebotsengpässen zusätzlich.

Ungefähr zwei Drittel der Rohölmengen befinden sich im Gelben Meer, der Rest im Südchinesischen Meer. Diese leicht verfügbaren Vorräte könnten von chinesischen Raffinerien schnell aufgenommen werden, um den unmittelbaren Energiebedarf zu decken.

Indiens Rolle und Marktdynamik

Während China einen Hauptabnehmer für sanktioniertes Rohöl darstellt, spielt auch Indien, der drittgrößte Importeur der Welt, eine bedeutende Rolle. Eine kürzlich von den Vereinigten Staaten erteilte temporäre Lizenz erlaubt es Indien, Rohöl russischen Ursprungs zu importieren, das vor dem 5. März verladen wurde. Dies könnte den Wettbewerb um verfügbare russische Barrel verschärfen.

Indien ist stark von Lieferungen aus dem Nahen Osten abhängig, die etwa 60% seiner Rohölimporte ausmachen. Störungen in der Straße von Hormus haben seine Lieferkette erheblich belastet.

Mit der nun vorliegenden Ausnahmegenehmigung könnten die Raffinerien ihre Käufe schnell wieder aufnehmen, was kurzfristig zu russischen Zuflüssen von etwa 1,8 bis 2 Mbd führen könnte, so die Analysten von Kpler.

Die Analysten von Kpler warnten jedoch, dass die Ausnahmegenehmigung zwar einen kurzfristigen Puffer bietet, die Abhängigkeit Indiens von Rohöl aus dem Nahen Osten jedoch nicht vollständig ausgleichen kann und der Wettbewerb chinesischer Käufer um die gleichen russischen Barrel das Aufwärtspotenzial begrenzen wird. Indiens Abhängigkeit von Rohöl aus dem Nahen Osten beträgt etwa 2,6 Mbd.

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