LNG輸送運賃、1日で650%急騰

LNG輸送市場の異変

世界のLNG輸送市場がここ数日、急激な高騰を見せています。中東地域における緊張の高まりを受け、最新鋭のLNG輸送船のチャーター料金は、先週の約40,000ドルから1日あたり約300,000ドルへと、650%もの急騰を記録しました。トレーダー各社が船舶確保に奔走する状況となっています。

船舶仲介業者Fearnleysの最新週次LNGレポート（Riviera Maritime Mediaが引用）によると、米国ガルフ沿岸から欧州航路における174,000立方メートルのLNG輸送船のスポットチャーター料金は、1日あたり約300,000ドルに達し、先週比で約260,000ドルの大幅上昇となっています。日本、韓国、台湾、中国を含むアジア主要国を結ぶ米国ガルフ沿岸からアジア航路の料金も、2月25日の42,000ドルから300,000ドルへと急騰しており、オーストラリアからアジア航路も約255,000ドルまで上昇しています。

Fearnleysは、市場が中東からのLNG供給途絶の可能性に備える中、チャーター業者は直近の輸送能力を確保するために、先週の水準の最大10倍もの料金を支払っていると指摘しています。

中東情勢とLNGサプライチェーンへの影響

今回の急騰は、イランが関与する地域紛争が世界のLNG取引に影響を与え始めたことが背景にあります。カタールは今週初めにLNG生産を停止し、一部の購入者に対して不可抗力を宣言しました。ホルムズ海峡を通るタンカーの航行も、安全保障上の懸念から事実上停止しています。

カタールとアラブ首長国連邦（UAE）は、世界のLNG供給量の約20%を占めており、今回の供給途絶は世界のガス市場にとって直ちに重大な影響を及ぼします。

船舶ブローカーによると、今回の急騰は単なる一時的な船舶確保の動き以上を示唆しています。カタールの生産停止とホルムズ海峡のタンカー航行の深刻な混乱により、トレーダーはすでに輸送ルートの長期化と船舶供給の逼迫に備え始めています。通常であれば、湾岸地域からアジアへの短距離輸送で済む貨物が、米国、オーストラリア、西アフリカから調達される可能性があり、航海距離が長くなり、LNG輸送船の需要を押し上げています。

アジア市場への波及と価格変動

アジアは直接的な影響を受けると予想されます。カタールのLNG輸出の約85%は通常、アジアの購入者向けであり、中国、インド、日本、韓国、台湾などの主要輸入国は、これらの供給量に大きく依存しています。

ブルームバーグによると、アジアのスポットLNG価格は今週初めに100万BTUあたり25.40ドルに達した後、トランプ米大統領がホルムズ海峡を通過するエネルギータンカーに対する政治的リスク保証と海軍護衛支援を提供すると述べた後、23.80ドルに若干緩和しました。

しかし、LNG価格は依然として紛争が激化する前、カタールが生産を停止する前の水準の約2倍であり、世界のLNG市場が逼迫する中、トレーダーは貨物と船舶の両方の確保に奔走しています。