Fujairah: Öl-Terminals nehmen Betrieb nach Drohnenangriff wieder auf

Fujairah kehrt zur Normalität zurück

Die Geschäfte im wichtigen Öl- und Bunkering-Zentrum Fujairah in den Vereinigten Arabischen Emiraten normalisieren sich schrittweise, nachdem Angriffe Anfang der Woche die Ladeaktivitäten in mehreren Terminals beeinträchtigt hatten. Laut Handels- und Schifffahrtsquellen sind die meisten Lagerterminals und Anlegestellen im Fujairah Oil Tanker Terminal (FOTT) wieder in Betrieb. Berichte von Schiffsagenten zeigen, dass alle Anlegestellen im Oil Terminal 1 und ein Very Large Crude Carrier (VLCC)-Anleger funktionieren, während auch mehrere Anlegestellen im Oil Terminal 2 wieder Schiffe annehmen.

Die Wiederaufnahme erfolgt nach einem Vorfall am 9. März, als Trümmer einer von den Luftverteidigungssystemen der VAE abgefangenen Drohne in die Fujairah Oil Industry Zone fielen und ein Feuer auslösten, das die Öllagerinfrastruktur beschädigte, so das Pressebüro von Fujairah. Die Behörden gaben an, dass das Feuer schnell unter Kontrolle gebracht wurde, der Vorfall jedoch mehrere Terminals zwang, den Betrieb vorsorglich vorübergehend einzustellen.

FOTT, das über eine Lagerkapazität von rund 1,18 Millionen Kubikmetern verfügt, ist einer der Hauptstandorte, an denen Rohölladungen im Emirat verladen werden. Unmittelbar nach dem Angriff stellten mehrere Terminalbetreiber die Verladung ein, während Bunkerterminals die Verladung von Treibstoff auf Leichter einstellten, was die Verfügbarkeit von Schiffskraftstoff für Schiffe, die in der Region verkehren, einschränkte. Der begrenzte Bunkerbetrieb wurde mit bereits auf Leichtern gelagerten Beständen fortgesetzt, sagten Händler, obwohl die Lieferanten diese Bestände erst nach der vollständigen Wiederaufnahme des Terminalbetriebs wieder auffüllen konnten.

Auswirkungen auf den Ölmarkt

Die staatliche Abu Dhabi National Oil Company (Adnoc) hat inzwischen internationale Partner, die Anteile an der Murban-Rohölproduktion halten, darüber informiert, dass sie mit der Verladung einiger März-Ladungen aus Fujairah fortfahren können, was eine allmähliche Normalisierung des Betriebs signalisiert. Allerdings sind noch nicht alle Anlagen vollständig wieder in Betrieb. Das Mena Fujairah Terminal ist weiterhin offline, nachdem Drohnentrümmer letzte Woche Naphtha-Lagertanks beschädigt haben, während Bunkerlieferanten sagten, sie warteten noch auf die Genehmigung zur Wiederaufnahme des Barge-Betriebs am Vopak Horizon Terminal.

Fujairah ist eines der weltweit größten Öl- und Betankungszentren für Schiffe und liegt direkt vor der Straße von Hormuz am Golf von Oman. Der Hafen ist ein wichtiger Umschlagplatz für Schiffe, die zwischen Asien, Europa und dem Nahen Osten verkehren. Die vorübergehende Unterbrechung Anfang der Woche verknappte die Verfügbarkeit von Bunkeröl und trieb die regionalen Schiffskraftstoffpreise in die Höhe, wobei Händler von einem geringeren Angebot und einer erhöhten Vorsicht der Lieferanten berichteten.

Marktteilnehmer sagen, dass der Betrieb angesichts des anhaltenden Konflikts weiterhin vorsichtig ist, da die Unternehmen die Sicherheitsbedingungen rund um die kritische Energieinfrastruktur und die Schifffahrtsrouten im Golf genau beobachten. Diese Situation hat auch Auswirkungen auf andere Märkte. So könnten beispielsweise die Preise für Brent und WTI Rohöl kurzfristig volatil bleiben. Auch die Entwicklung des USD/AED Devisenpaares könnte in diesem Zusammenhang an Bedeutung gewinnen.

Was bedeutet das für Anleger?

Die Ereignisse in Fujairah verdeutlichen die Anfälligkeit der globalen Energieinfrastruktur. Anleger sollten die geopolitischen Risiken im Nahen Osten genau beobachten, da diese erhebliche Auswirkungen auf die Ölpreise und die Rentabilität von Energieunternehmen haben können. Händler sollten die Entwicklung der Lagerbestände in Fujairah sowie die Aussagen von Adnoc und anderen großen Ölproduzenten aufmerksam verfolgen. Ein schneller Wiederaufbau der Lagerkapazitäten könnte den Preisdruck mildern, während anhaltende Ausfälle das Aufwärtspotenzial verstärken würden. Die Volatilität im Energiesektor dürfte anhalten, was sowohl Chancen als auch Risiken für kurzfristig orientierte Händler birgt.