¿Gran Mina de Grafito en Canadá? Nouveau Monde Graphite Asegura USD 335 Millones en Financiación de Deuda - Materias Primas | PriceONN
Nouveau Monde Graphite ha obtenido 459 millones de dólares canadienses en financiación de deuda sénior para su proyecto Matawinie en Quebec. El acuerdo con Export Development Canada y el Canada Infrastructure Bank marca un hito crucial para el desarrollo de lo que se espera sea la mina de grafito más grande del G7.

Nouveau Monde Graphite (NYSE: NMG, TSX: NOU) ha dado un paso decisivo hacia la construcción de su proyecto estrella Matawinie en Quebec, asegurando una financiación de deuda sénior por 459 millones de dólares canadienses (aproximadamente 335 millones de dólares estadounidenses). La operación, liderada por destacadas instituciones de finanzas públicas canadienses, dará luz verde a la siguiente etapa del desarrollo del yacimiento, incluyendo su construcción, puesta en marcha y operación inicial.

Financiación Clave para un Proyecto Estratégico

El martes se confirmó el compromiso conjunto de Export Development Canada (EDC) y el Canada Infrastructure Bank (CIB) para proveer estos fondos vitales. Eric Desaulniers, fundador y CEO de Nouveau Monde Graphite, calificó la financiación como “un hito definitorio” para la mina Matawinie. En un comunicado de prensa, Desaulniers destacó que “este compromiso de EDC y CIB refleja la profundidad de la experiencia en finanzas públicas canadienses detrás de desarrollos estratégicos de infraestructura y minerales críticos, y valida la bancabilidad de nuestro proyecto”. La noticia impulsó las acciones de Nouveau Monde Graphite, que subieron un 5%, devolviendo su capitalización de mercado por encima de los 480 millones de dólares canadienses (350 millones de dólares estadounidenses), aunque el valor de la acción acumula un descenso del 11% en lo que va del año.

Matawinie: La Potencial 'Mina de Grafito Más Grande' del G7

Ubicado en Saint-Michel-des-Saints, a 150 km al norte de Montreal, el proyecto Matawinie contempla una vasta mina a cielo abierto y una planta concentradora con capacidad para producir hasta 106,000 toneladas de concentrado de grafito natural anualmente durante 25 años. La primera fase se centra en establecer la infraestructura inicial y producir grafito a escala piloto para la calificación de clientes. Para la Fase 2, Nouveau Monde apunta a iniciar operaciones comerciales, respaldada por acuerdos ya firmados con el gobierno canadiense, Panasonic y Traxys, que cubren tres cuartas partes de su producción futura. La compañía estima que la mina Matawinie en su Fase 2 se convertirá en la mina de grafito más grande de todas las naciones del G7, desempeñando un papel crucial en los sectores de energía, tecnología avanzada y manufactura del futuro.

El reconocimiento de Matawinie como un “Proyecto de Interés Nacional” por parte del gobierno canadiense en noviembre de 2025 subraya su importancia estratégica para las cadenas de suministro occidentales. El proyecto está listo para iniciar obras y ha superado todos los hitos de desarrollo. Paralelamente, NMG avanza en el desarrollo de una planta de procesamiento de grafito en Bécancour, destinada a producir materiales de ánodo activo esenciales para las baterías de vehículos eléctricos, con una capacidad inicial proyectada de 13,000 toneladas anuales. El ministro de Energía y Recursos Naturales, Tim Hodgson, enfatizó la relevancia del grafito para las cadenas de suministro de baterías y la manufactura avanzada, señalando que Canadá es actualmente el único país del G7 que produce este mineral.

Camino Hacia la Decisión Final de Inversión

El gobierno de Canadá ha manifestado su apoyo para impulsar el proyecto Matawinie hacia la decisión final de inversión y la construcción. La reciente financiación de deuda proporciona a Nouveau Monde Graphite un “camino claro” para tomar esta decisión crucial. Tras cumplir ciertas condiciones, la compañía espera proceder al cierre financiero y comenzar a desembolsar fondos bajo la línea de crédito a plazo, alineado con el cronograma del proyecto. Según NMG, estas facilidades cubrirán la mayor parte del costo de capital estimado del proyecto, que ronda los 421 millones de dólares según un estudio de factibilidad del año pasado. Dicho estudio también proyectó un valor actual neto después de impuestos de 238 millones de dólares (con una tasa de descuento del 8%) y una tasa interna de retorno del 15.8%. Mientras tanto, la empresa continúa negociando con inversores para asegurar el componente de capital necesario para la financiación total del proyecto.

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