Ирак возобновляет нефтепровод Киркук-Турция на фоне остановки южных экспортных маршрутов

Восстановление ключевого экспортного маршрута

Ирак предпринимает решительные шаги для перезапуска северного экспортного коридора, который позволит направлять нефть из месторождений Киркука напрямую в турецкий средиземноморский порт Джейхан. Это решение вызвано фактической блокировкой южных экспортных маршрутов через Персидский залив в результате обострения конфликта с участием Ирана, что вынуждает Багдад срочно искать альтернативные пути для поставок сырья. Министр нефти Ирака Хайян Абдул-Гани сообщил о планах по восстановлению участков нефтепроводной системы Киркук-Джейхан, чтобы обеспечить прокачку федеральной нефти на север, минуя инфраструктуру, контролируемую Региональным правительством Курдистана (KRG).

Этот шаг происходит на фоне продолжающегося спора между Багдадом и Эрбилем относительно экспортных маршрутов. Ранее министр Абдул-Гани заявил, что Багдад еще не получил одобрения от курдских властей на транспортировку около 200 000 - 250 000 баррелей сырой нефти Киркука через трубопроводы Курдистана в Джейхан. Вместо этого Ирак готовится задействовать собственный федеральный маршрут. По данным Rudaw, иракско-турецкий трубопровод, способный транспортировать 200 000 - 250 000 баррелей в сутки, проходит финальные испытания и может возобновить экспорт нефти напрямую из Киркука в Турцию примерно через неделю.

Технические детали и операционные вызовы

Для завершения подготовки осталось провести гидростатические испытания примерно 100 километров трубопровода Байджи-Фишхабур диаметром 48 дюймов. После их окончания нефть можно будет напрямую перекачивать из месторождений Киркука в систему, не задействуя экспортную сеть Курдистана. Этот трубопровод фактически не использовался с 2014 года, получив серьезные повреждения во время наступления ИГИЛ на севере Ирака. Решение о реанимации северного маршрута подчеркивает масштабы экспортного кризиса, с которым столкнулся Ирак. До эскалации регионального конфликта страна добывала чуть более 4 миллионов баррелей в сутки, при квоте ОПЕК около 4,4 миллиона баррелей в сутки. Однако военные операции в Персидском заливе и закрытие Ормузского пролива практически остановили иракский экспорт нефти в считанные дни после начала конфликта. С тех пор добыча рухнула примерно до 1,5-1,6 миллиона баррелей в сутки, при этом текущий объем производства в основном направлен на снабжение внутренних нефтеперерабатывающих заводов и электростанций.

Багдад пытался импровизировать, создавая экстренные экспортные маршруты, включая транспортировку нефти автоцистернами через соседние страны, такие как Турция, Сирия и Иордания. Эти поставки составляют около 200 000 баррелей в сутки, что является лишь малой долей от нормальных экспортных мощностей Ирака. Кризис также начал сказываться на работе северных месторождений страны. Государственная North Oil Company Ирака взяла под оперативное управление четыре крупных нефтегазовых месторождения Киркука – Авана, Бай Хасан, Джамбур и Хаббаз – после того, как BP отозвала персонал из соображений безопасности после начала регионального конфликта, сообщает Rudaw. Это позволяет государственной компании управлять месторождениями как минимум в течение года, предотвращая операционные сбои. Ранее BP подписала долгосрочное соглашение с Багдадом о модернизации месторождений Киркука, проект которого предусматривал увеличение добычи нефти до 500 000 баррелей в сутки и расширение инвестиций в добычу газа в регионе.

Напряженность между Багдадом и Эрбилем

Тем временем усиливается напряженность между Багдадом и Эрбилем по вопросам контроля над северными экспортными маршрутами, распределения доходов и безопасности в курдском регионе. Официальные лица Курдистана заявляют, что федеральное правительство ввело, как они описывают, «удушающую эмбарго» на энергетический сектор региона. Багдад, в свою очередь, обвиняет Региональное правительство Курдистана в отказе выполнить запросы на прокачку до 300 000 баррелей в сутки через курдскую трубопроводную систему. Многочисленные атаки беспилотников и ракет, в которых обвиняют связанные с Ираном вооруженные группировки и которые были нацелены на энергетическую инфраструктуру в Курдистане, еще больше осложняют усилия по возобновлению экспорта по северному коридору.

Рыночные последствия

События в Ираке могут оказать значительное влияние на мировые цены на нефть, особенно учитывая текущую геополитическую напряженность. Восстановление экспортного маршрута Киркук-Джейхан, если оно произойдет успешно, может увеличить предложение на рынке, оказав некоторое понижательное давление на фьючерсы на Brent и WTI. Однако, учитывая нестабильность в регионе и потенциальные риски, связанные с безопасностью трубопровода, любое увеличение поставок может быть кратковременным. Инвесторам следует внимательно следить за развитием ситуации в Ираке, а также за действиями ОПЕК+ и динамикой конфликта на Ближнем Востоке. Важным фактором остается разрешение спора между Багдадом и Эрбилем, так как именно от этого зависит долгосрочная стабильность поставок по северному маршруту.