호르무즈 해협 차질: 싱가포르 벙커링 HSFO 가격 40% 급등

공급 차질 및 가격 급등

중동 지역의 분쟁으로 인해 이번 주 연료유 해상 운송에 심각한 차질이 발생했습니다. 호르무즈 해협의 혼잡은 선박 연료 공급의 핵심 기지인 싱가포르로 향하는 고유황 연료유(HSFO)의 흐름을 크게 둔화시켰습니다.

중동은 세계적인 연료유 수출국이며, 특히 HSFO는 수출의 상당 부분을 차지합니다. 유조선의 주요 통로인 호르무즈 해협을 통과하는 해상 운송이 중단되면서 가용 공급량이 급격히 감소하여 해당 지역 전체에서 가격이 급등했습니다.

시장 반응 및 가격 인상

로이터 통신에 따르면 시장 분석가와 트레이더들은 공급 병목 현상이 지속됨에 따라 가격이 더욱 상승할 것으로 예상하고 있습니다. 싱가포르의 HSFO 가격은 이미 분쟁 이전 수준보다 40% 이상 상승했습니다. 이와 함께 저유황 연료유(LSFO)와 초저유황 연료유(VLSFO) 가격도 상승 압력을 받고 있으며, 이는 공급 부족의 광범위한 영향을 반영합니다.

세계 최고의 선박 연료 공급 중심지인 싱가포르의 LSFO 가격은 분쟁 시작 이후 약 30% 상승했습니다. 이러한 연료 비용 급등은 해운 비용을 상승시켜 전 세계 경제의 인플레이션 압력을 가중시킬 수 있습니다.

전략 및 대체 공급원

중동 연료유 선적 지연이 장기화됨에 따라 아시아 소비자들은 싱가포르의 재고를 보충하기 위해 적극적으로 대체 공급원을 찾고 있습니다. 그러나 다른 지역에서 구할 수 있는 공급량은 현재 수요를 완전히 충족시키기에는 불충분합니다.

베네수엘라의 최근 자유화된 시장은 공급 증가의 잠재적인 통로를 제공하지만, 연료유 화물의 대부분은 계속해서 서방 시장에서 거래되고 있습니다. 또한 주요 연료유 수출국인 러시아와 이란에 대한 제재 부과는 특히 중국 이외의 많은 구매자에게 복잡성과 민감성을 야기합니다. 호르무즈 해협의 혼란은 이란 공급과 관련된 어려움을 더욱 가중시킵니다.

로이터 통신은 싱가포르 소재 한 트레이더의 말을 인용해 "모두가 3월 하반기에 사용할 석유를 찾는 데 어려움을 겪고 있다"며 "유조선 비용이 너무 비싸 싱가포르로의 차익 거래가 막혔다"고 보도했습니다.

현재 시장 역학은 지정학적 사건에 대한 글로벌 공급망의 취약성을 강조하고 잠재적인 혼란을 완화하기 위한 다각화된 소싱 전략의 중요성을 강조합니다.