LNG 운송료, 하루 30만 달러로 650% 급등

LNG 운송 시장 급등

최근 글로벌 LNG 운송 시장이 급격한 상승세를 보이고 있습니다. 중동 지역의 불안정성이 고조되면서 LNG 운송 수요가 폭발적으로 증가, 현대식 LNG 운반선 용선료가 지난주 약 4만 달러에서 현재 30만 달러 수준으로 하루 만에 급등했습니다. 트레이더들은 선박 확보에 총력을 기울이는 상황입니다.

해운 중개업체 Fearnleys의 최신 주간 LNG 보고서(Riviera Maritime Media 인용)에 따르면, 미국 걸프 연안에서 유럽으로 향하는 174,000 입방미터급 LNG 운반선의 일일 현물 용선료는 지난주보다 약 26만 달러 상승한 30만 달러에 달했습니다.

주요 노선인 미국 걸프 연안에서 일본, 한국, 대만, 중국을 잇는 아시아 노선 역시 2월 25일의 4만 2천 달러에서 30만 달러로 급증했으며, 호주에서 아시아로 향하는 노선은 하루 약 25만 5천 달러까지 상승했습니다.

중동發 리스크와 LNG 시장 영향

Fearnleys는 현재 용선주들이 LNG 수송 차질 가능성에 대비하면서 즉시 사용 가능한 선박을 확보하기 위해 지난주보다 10배나 높은 비용을 지불하고 있다고 밝혔습니다.

이러한 급등세는 이란과 관련된 지역 분쟁이 글로벌 LNG 거래에 영향을 미치기 시작하면서 나타났습니다. 카타르는 이번 주 초 LNG 생산을 중단하고 일부 구매자에게 불가항력을 선언했으며, 호르무즈 해협을 통과하는 유조선 운항은 안보 문제로 사실상 중단되었습니다.

카타르와 아랍에미리트는 전 세계 LNG 공급량의 약 20%를 차지하며, 이번 차질은 글로벌 가스 시장에 즉각적인 영향을 미치고 있습니다.

가격 변동 및 아시아 시장의 긴장

해운 중개업체들은 이번 급등이 단순한 선박 확보 경쟁 이상의 의미를 가진다고 분석합니다. 카타르의 생산 중단과 호르무즈 해협의 운항 차질로 인해 트레이더들은 이미 더 긴 운송 경로와 선박 가용성 감소에 대비하고 있습니다. 일반적으로 걸프 지역에서 아시아로 짧은 거리를 운송하던 화물이 이제 미국, 호주 또는 서아프리카에서 조달되어야 할 수 있으며, 이는 항해 거리를 늘리고 LNG 운반선에 대한 수요를 증가시킵니다.

아시아는 즉각적인 영향을 받을 것으로 예상됩니다. 카타르 LNG 수출량의 약 85%가 아시아 구매자에게 향하며, 중국, 인도, 일본, 한국, 대만 등 주요 수입국들은 카타르 물량에 크게 의존하고 있습니다.

Bloomberg에 따르면, 아시아 현물 LNG 가격은 이번 주 초 백만 BTU당 25.40달러까지 상승했다가 도널드 트럼프 미국 대통령이 호르무즈 해협을 통과하는 에너지 유조선에 대한 정치적 위험 보증 및 해군 호위 지원을 제공하겠다고 밝힌 후 소폭 하락하여 23.80달러를 기록했습니다.

이러한 하락세에도 불구하고 LNG 가격은 분쟁이 심화되기 전, 그리고 카타르가 생산을 중단하기 전 수준보다 여전히 약 2배 높은 수준을 유지하고 있으며, 글로벌 LNG 시장이 긴축되면서 트레이더들은 화물과 선박 확보에 어려움을 겪고 있습니다.