Ortadoğu'daki Savaş Körfez Ülkelerine 15 Milyar Dolar Kaybettirdi - Enerji | PriceONN
Ortadoğu'da patlak veren savaş, Körfez ülkelerinin petrol ve doğalgaz gelirlerinde en az 15.1 milyar dolarlık bir kayba yol açtı. Hürmüz Boğazı'ndaki fiili kapanma, küresel LNG arzının %20'sini etkiledi.

Savaşın Körfez Üreticilerine Maliyeti Ağır Oldu

Ortadoğu'daki savaşın başlamasından bu yana, Körfez ülkelerindeki petrol üreticileri, emtia analiz firması Kpler'in tahminlerine göre en az 15.1 milyar dolar petrol ve gaz geliri kaybetti. 1 Mart'tan itibaren Hürmüz Boğazı'nın fiili olarak kapanması, günlük milyonlarca varil ham petrol ve rafine petrol ürününün akışını durdurdu ve küresel LNG arzının %20'sini tıkadı. Kpler'e göre, savaşın başlangıcından bu yana Körfez üreticileri, Hürmüz Boğazı'ndan geçemeyen arzın ortalama 2025 fiyatları ve hacimlerine göre günlük 1.2 milyar dolar değerinde olduğu tahminine dayanarak 15.1 milyar dolar gelir kaybetti.

Savaşın başlamasından kısa bir süre sonra Katar, dünyanın en büyük sıvılaştırma kompleksi olan Ras Laffan'daki LNG üretimini durdurduğunu açıkladı ve müşterilere mücbir sebep bildirimleri gönderdi. Birleşik Arap Emirlikleri'nden gelen hacimlerle birleştiğinde, savaş küresel LNG arzının %20'sini Körfez'de tutuyor. Petrol durumu da aynı derecede vahim; Körfez üreticileri günlük küresel petrol üretiminin yaklaşık %10'unu zaten durdurdu ve Körfez'deki gemilere ve Umman ve Fujairah'daki ihracat altyapısına yönelik saldırılar çatışmayı Hürmüz Boğazı'nın kendisinden çok daha geniş bir alana yaydığı için kayıpların önümüzdeki günlerde ve haftalarda artması bekleniyor.

Alternatif Rotalar Yetersiz Kalıyor

Hürmüz Boğazı'nı bypass etmek için sınırlı kapasite mevcut ve depolama dolduğu için Körfez üreticileri, birleşik petrol üretimlerini günde en az 10 milyon varil azalttı. Suudi Arabistan'ın Kızıldeniz'deki Yanbu terminalinden yaptığı ihracat gibi alternatif rotalar, Hürmüz Boğazı rotasındaki büyük arz kaybını telafi etmeye yetmiyor. Suudi Arabistan'daki Doğu-Batı boru hattı kağıt üzerinde 7 milyon varil/gün kapasiteye sahip ancak Yanbu'daki terminallerin ne kadar yükleyebileceği sorusu var ve bazı tahminler bu kapasiteyi yaklaşık 3 milyon varil/gün olarak gösteriyor. Savaş öncesinde Aramco, Hürmüz Boğazı üzerinden yaklaşık 6 milyon varil/gün ihracat yapıyordu.

Irak En Kırılgan Ülke Konumunda

Savaşın başlamasından bu yana en çok gelir kaybeden ülke Suudi Arabistan oldu, ancak hükümet maliyesi açısından en büyük kaybeden, petrol gelirlerine en çok bağımlı olan ve Kuveyt, BAE veya Suudi Arabistan gibi büyük bir devlet varlığı tamponuna sahip olmayan Irak olacak, analistler belirtiyor.

Piyasalar İçin Anlamı

Bu durum, özellikle enerji piyasalarında, belirsizliği artırıyor. Brent ve WTI petrol fiyatları üzerindeki yukarı yönlü baskının devam etmesi beklenebilir. Ayrıca, LNG fiyatlarında da artış görülebilir. Yatırımcılar, enerji şirketlerinin hisse senetlerini ve enerji yoğun sektörleri yakından takip etmeli. Olayın etkileriyle birlikte, güvenli liman olarak görülen XAUUSD'de de hareketlilik gözlemlenebilir.

Traders şunlara dikkat etmeli:

  • Hürmüz Boğazı'ndaki durumun gelişimi
  • OPEC'in olası tepkileri
  • Alternatif tedarik rotalarının kapasitesi
Etiketler #PetrolFiyatları #LNG #HürmüzBoğazı #EnerjiKrizi #OPEC #Ortadoğu #BrentPetrol #PriceONN

Piyasaları canlı takip edin

AI destekli analizler, teknik göstergeler ve anlık fiyat verileriyle yatırım kararlarınızı güçlendirin.

Telegram Kanalımıza Katılın

Son dakika piyasa haberleri, AI analizleri ve trading sinyallerini anında Telegram'dan alın.

Kanala Katıl