Ukrayna'nın Yeni Rafineri Taktikleri Rusya'nın Benzin Krizi Ateşini Körükledi

Rusya'dan İlk İtiraf: Ukrayna Saldırıları Üretimi Vurdu

Rusya Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak, ülkenin giderek derinleşen yakıt kriziyle ilgili soruları yanıtlamaktan kaçınsa da, 4 Haziran'da petrol üretiminde rafineri kaynaklı "plansız bakım" nedeniyle düşüş yaşandığını itiraf etti. 9 Haziran'da Enerji Bakanlığı'ndan gelen açıklama ise durumu netleştirdi: "Yakıt ve enerji sektörü şirketleri, düşman hava saldırılarında bir artışla karşılaştı, bu da tedariklerde geçici aksamalara yol açtı." Bu açıklamalar, Rus yetkililerin ilk kez, Ukrayna'nın bu yıl petrol sektörüne yönelik saldırılarının üretim kesintilerine ve kıtlıklara neden olduğunu kabul etmesi anlamına geliyordu. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin de ülkenin daha iyi hava savunma sistemlerine ihtiyacı olduğunu dile getirerek durumu teyit etti.

Hedef Odaklı Saldırılar ve Tedarik Zincirindeki Kırılganlıklar

Analizi Oku

Saldırıların artışının yanı sıra, Ukrayna'nın rafinerilerin belirli kritik birimlerini hedef almadaki başarısı da dikkat çekiyor. Emtia istihbarat şirketi Kpler'dan üst düzey analist Nikhil Dubey, asıl meselenin sadece rafinerilere yönelik saldırılar olmadığını, aynı zamanda bu saldırıların rafinerilerin en hassas noktalarına odaklanması olduğunu belirtti. Dubey, RFE/RL'ye yaptığı açıklamada, "Bir rafinerinin damıtma kolonu gibi ana üniteleri, ham petrolü işleyip farklı ürünlerin elde edildiği yerlerdir. Ancak bu akışlar doğrudan pazarlanamaz. İşte burada, örneğin dizel üretimi için kükürtü giderebilen hidrocracker gibi ikincil üniteler devreye girer. Bu üniteler daha karmaşık parçalara sahiptir ve değiştirilmeleri çok daha uzun sürer," dedi. Bu özel ekipmanların stoklarda kolay bulunmadığını ve sipariş edilmesi gerektiğini, bunun da haftalarca hatta aylarca sürebilecek teslimat sürelerine yol açtığını ekledi. Batı yaptırımları bu süreyi daha da uzatıyor.

Kpler verileri, Rusya'da Mayıs ayında ikincil işleme ünitelerinde çevrimdışı kapasitenin günde yaklaşık 1.2 ila 1.3 milyon varil civarında olduğunu gösteriyor. Bu rakam, bir önceki yıla göre daha yüksek ve önemli bir kısmının insansız hava aracı saldırılarından kaynaklandığı belirtiliyor. Özellikle hidrocracker ünitelerinin payı, geçen yıl günde 50-60 bin varil iken bu yıl 250.000 varil seviyesine ulaştı. Columbia Üniversitesi Küresel Enerji Politikası Merkezi'nden Tatiana Mitrova, "Bu tür ekipmanlara tekrarlanan saldırılar, sadece depolama tanklarına veya birincil rafinaj ünitelerine yapılan saldırılara göre çok daha büyük bir ekonomik etki yaratıyor. Yani, tüm saldırılar eşit değil; özel darboğazlara verilen hasarın, daha basit ve daha kolay değiştirilebilir varlıklara verilen hasardan çok daha zor telafi edildiğini" vurguladı.

Tekrarlanan Saldırılar ve İhracat Limanlarındaki Durum

Ukrayna'nın aynı rafinerilere art arda birden fazla kez saldırması da onarım süreçlerini geciktiriyor. CREA (Center for Research on Energy and Clean Air) analisti Isaac Levi, bunun yeni bir eğilim olduğunu ve 2026'da bunun daha sık görülmeye başlandığını belirtti. Daha önce saldırıların rafinerileri üç ila beş günlüğüne devre dışı bıraktığını, ancak artık durumun böyle olmadığını söyledi. Karadeniz'deki petrol ihracat limanı ve rafineri kompleksi Tuapse, Nisan ayında üç, Mayıs ayında ise iki kez vuruldu. CREA verilerine göre, Tuapse'deki petrol yüklemeleri Mayıs ayında bir önceki yıla göre %91 düştü. Ancak Ukrayna'nın Rusya'nın petrol ihraç liman tesislerine yönelik kampanyası, limanlarda daha hızlı onarım süreleriyle daha az etkili görünüyor. Rusya'nın Baltık kıyısındaki Ust-Luga tesisi, Mart sonundaki büyük saldırı dalgasında ülkenin petrol ihracat kapasitesinin yaklaşık %40'ını devre dışı bıraktığı değerlendirilmesine rağmen, etkileri kısa süreli oldu. CREA verileri, Rusya'nın en büyük dördüncü ihracat limanı olan Ust-Luga'da ham petrol yüklemelerinin Mayıs ayında bir önceki aya göre %49 arttığını gösteriyor.

Kriz mi, Dönüm Noktası mı?

Ukrayna'nın Rus petrol tesislerine yönelik hava saldırıları yeni değil. 2025'te de Ukrayna saldırılarıyla yakıt kıtlığı rapor edilmişti. Ancak bu yıl saldırıların ölçeği arttı. ACLED (Armed Conflict Location and Event Data project) tarafından derlenen verilere göre, Ukrayna'nın Rusya sınırlarından en az 100 kilometre uzaktaki hedeflere yönelik saldırıları 2022-2024 yılları arasında 335 iken, 2025'te bu sayı 658'e, bu yıl ise mevcut hızla 800'ün üzerine çıkması bekleniyor. Rusya Savunma Bakanlığı, artan sayıda drone engelleme iddiasında bulunurken, Mayıs ayında daha önceki bir rekoru takip eden bir başka rekor saldırı sayısı bildirdi. Rus işgali altındaki Kırım'da benzin istasyonlarında uzun araç kuyrukları, tüm bunların etkisinin bir başka göstergesi. Rusya'nın 7x7 medya kuruluşu, Moskova'dan Kamçatka'ya kadar 14 bölgede yakıt satışlarında kısıtlamalar olduğunu bildirdi. Rusya'nın bazı bölgelerinde ve işgal altındaki Kırım'da panik alımları yaşanıyor. Moskova, 1 Nisan'da benzin ihracatını yasakladı ve havacılık yakıtına yönelik benzer bir yasak 1 Haziran'dan beri yürürlükte. Ukrayna'nın drone kampanyası başarı kazanıyor, ancak Mitrova, Rusya'nın barış zamanında da yakıt kıtlığı yaşadığını belirterek, yakıt kıtlığı veya karne uygulamasını bir dönüm noktasının kanıtı olarak kullanma konusunda temkinli olunması gerektiğini söyledi. Ukrayna saldırılarının 2026'da daha etkili hale geldiğini, çünkü Rusya'nın petrol sistemini kırmaktan ziyade, sistemin stres altında adapte olma yeteneğini giderek tükettiğini ekledi.