¿Golpes a Refinerías Rusas: La Táctica de Ucrania Que Agrava la Crisis de Gasolina en Rusia?

La Crisis Energética Rusa Bajo Fuego Ucraniano

El viceprimer ministro ruso Aleksandr Novak intentó evadir las preguntas de la prensa sobre la creciente crisis de combustible en su país. El 4 de junio, admitió una caída en la producción de petróleo debido a "mantenimiento no programado" en las refinerías, sin detallar las causas. Sin embargo, el 9 de junio, el Ministerio de Energía emitió un comunicado que lo aclaraba: "Las empresas del sector de combustibles y energía se han enfrentado a un aumento de los ataques aéreos enemigos, lo que ha provocado complicaciones temporales en el suministro". Esta declaración marcó la primera vez que las autoridades rusas reconocían abiertamente que la intensificación de los ataques ucranianos contra el sector petrolero este año había resultado en recortes de producción y escasez. El propio presidente Vladímir Putin reconoció la necesidad de mejorar las defensas aéreas del país.

Daños Precisos: El Nuevo Objetivo Ucraniano

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La estrategia ucraniana parece haber evolucionado, centrándose no solo en la cantidad de ataques, sino en la precisión. Nikhil Dubey, analista senior de Kpler, una firma de inteligencia de materias primas, explica que el punto crucial es el daño a unidades específicas dentro de las refinerías. "Una refinería tiene varias unidades. Digamos que una es la columna de destilación. Simple, donde calientas el crudo y salen diferentes productos", señaló a RFE/RL. "Es una unidad madre o primaria porque es la que recibe el crudo. Las corrientes que salen de esa unidad no son comercializables en su naturaleza. No puedes poner directamente esa corriente en tu tanque de gasolina".

Aquí es donde intervienen las unidades secundarias de refinería, como el hidrocraqueador, que elimina el azufre de la corriente para producir diésel. Estas unidades contienen componentes más sofisticados y su reemplazo es considerablemente más prolongado. "Estos son elementos que no están disponibles de inmediato en el sitio de la planta. Una vez que has dañado esa maquinaria, tienes que hacer un pedido porque es equipo especializado y necesita tiempo de entrega", añadió Dubey. Los plazos de entrega pueden extenderse semanas o meses, y las sanciones occidentales sobre componentes han exacerbado esta situación.

Los datos de Kpler revelan que la capacidad fuera de servicio de las unidades de procesamiento secundario en Rusia en mayo rondaba los 1.2 a 1.3 millones de barriles por día, un aumento respecto al año anterior. Una "participación significativa" de esta capacidad ociosa se atribuye a ataques con drones. Los hidrocraqueadores representaron una parte considerable de este total: 250,000 barriles por día, en comparación con los 50,000-60,000 del año pasado. El 1 de junio se informó que la producción rusa de diésel cayó un 10 por ciento en mayo, después de una disminución del 10 por ciento en abril.

Tatiana Mitrova, del Centro de Políticas Energéticas Globales (CGEP) de la Universidad de Columbia, comentó a RFE/RL que "el efecto económico es mucho mayor si los atacantes golpean repetidamente equipos de esa clase, en comparación con si solo golpean tanques de almacenamiento o unidades de refinación primarias". En otras palabras, "no todos los ataques son iguales: el daño a cuellos de botella especializados es mucho más difícil de absorber que el daño a activos más simples y reemplazables".

Estrategia de Ataques Repetidos y Resiliencia Portuaria

Otro factor que agrava la situación es la tendencia de Ucrania a atacar repetidamente las mismas refinerías, lo que retrasa aún más las reparaciones. "Esta es una tendencia relativamente nueva. Diría que la estamos viendo más y más en 2026 de lo que era antes", afirmó Isaac Levi, analista de Rusia en el Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio (CREA), a RFE/RL. Anteriormente, los ataques dejaban las refinerías fuera de servicio por "tres, cuatro, cinco días", pero esto ya no es siempre el caso.

Un ejemplo reciente es Tuapse, un complejo portuario y de refinación de exportación de petróleo en el Mar Negro, que fue atacado tres veces en abril y luego dos veces en mayo. Informes de video han mostrado enormes columnas de humo negro sobre la ciudad y vertidos de petróleo espeso en el mar. Antes de estos ataques, su unidad central de destilación de crudo fue golpeada en la víspera de Año Nuevo de 2025, mientras que una terminal petrolera fue atacada en noviembre de 2025. Los datos de CREA muestran que las cargas de petróleo en Tuapse en mayo fueron un 91 por ciento más bajas que un año atrás.

Tuapse también ilustra cómo Ucrania ha continuado su campaña contra las instalaciones portuarias de exportación de petróleo de Rusia. Sin embargo, esta táctica parece haber sido menos efectiva en los puertos, con tiempos de reparación mucho más rápidos. Un caso destacado es Ust-Luga, en la costa báltica de Rusia. Fue atacada durante una gran campaña de bombardeos a finales de marzo que se estimó que paralizó alrededor del 40 por ciento de la capacidad de exportación de petróleo del país. Pero los efectos parecieron ser de corta duración. Los datos de CREA sugieren que las cargas de petróleo crudo en Ust-Luga, el cuarto puerto de exportación más grande de Rusia, aumentaron un 49 por ciento mes a mes en mayo, a medida que la instalación reanudaba operaciones, despejando una fila de espera de petroleros acumulada en el Golfo de Finlandia. "Ust-Luga tuvo un verdadero repunte", dijo Levi. "Con los puertos, diría que han sido ligeramente más resilientes".

¿Crisis o Punto de Inflexión?

El asalto aéreo de Ucrania contra las instalaciones petroleras rusas no es nuevo. En 2025, también se reportaron escasez de combustible en medio de ataques ucranianos. Sin embargo, la escala del asalto ha aumentado este año. The Economist citó cifras compiladas por el Armed Conflict Location and Event Data project (ACLED) sobre objetivos situados a al menos 100 kilómetros de las fronteras de Ucrania. "Desde 2022 hasta finales de 2024, 335 ataques encajan en esta definición. En 2025, Ucrania completó 658 ataques de este tipo, casi el doble en un solo año que en los tres anteriores combinados. Este año, al ritmo actual, Ucrania está en camino de ejecutar más de 800 ataques profundos", señalaba el informe, añadiendo que su propio modelado sugería que las cifras de 2025 podrían haber sido tres veces mayores.

El Ministerio de Defensa de Rusia ha afirmado cifras cada vez mayores de intercepciones de drones y reportó un número récord de ataques a instalaciones petroleras en mayo, siguiendo un récord anterior en abril. Las largas filas de automóviles en las gasolineras en la Crimea ocupada por Rusia son una indicación adicional del impacto de todo esto. El medio ruso 7x7 ha informado sobre restricciones en la venta de combustible en 14 regiones de Rusia, desde Moscú hasta Kamchatka. En algunas áreas de Rusia, además de la Crimea ocupada, ha habido compras de pánico. Moscú prohibió las exportaciones de gasolina el 1 de abril, y una prohibición similar sobre el combustible de aviación ha estado vigente desde el 1 de junio.

La campaña de drones de Ucrania está logrando éxitos, pero Mitrova se mostró "cauta sobre usar la escasez de combustible o el racionamiento como prueba de que ya se ha alcanzado un punto de inflexión", señalando que Rusia ha experimentado escasez de combustible anteriormente, incluso en tiempos de paz. "Los ataques ucranianos se han vuelto más trascendentales en 2026 no porque hayan roto el sistema petrolero de Rusia, sino porque están agotando cada vez más la capacidad del sistema para seguir siendo adaptable bajo estrés", concluyó.